타이어 에너지소비효율등급

타이어의 회전저항, 젖은노면제동력, 소음도에 따라 등급을 구분하여 제품에 표시함으로써 소비자가 고품질/고효율 타이어를 선택할 수 있도록 도움을 주는 제도입니다.

타이어 에너지 소비 효율등급제 도입

  • 2011년 12월 : 자율적용 시행
  • 2012년 12월 : 모든 승용차용 타이어에 의무적용 시행 (겨울타이어, 재생타이어, 레이싱타이어는 제외)
  • 2020년 01월 : 타이어 회전저항(RR) 최저등급 상향 시행
    타이어 회전소음성능표시(Pass By Noise) 시행
    (신규 승용차량에 장착되는 타이어에 한해 의무적용)

연비(회전저항 기준)표시

타이어 연비등급은 회전전항(RR) 성능을 기준으로 측정합니다.

회전저항(RR : Rollong Resistance)

차량 주행중 타이어 회전에 따라 열이나 마찰에 의해 발생되는 에너지 손실 즉, 연비와 관계가 깊습니다. 회전저항이 적은 타이어 일수록 연료 소비가 줄어 자동차 에너지소비효율을 향상시킬 수 있습니다.
한국에너지공단 연구에 따르면 회전저항이 10% 감소하면 약 1.74% 연비 개선 효과가 있습니다.

위 등급간 연비차이는 준중형급 기준이며 차량의 정비 상태, 기후, 교통 상황에 따라 상이 할 수 있습니다.
공연비가 16.5km/l 라고 가정한 준중형 차안에서 5등급 타이어를 1등급 타이어로 교체할 경우 리터당 최대 1.5km 연비 개선효과를 기대할 수 있습니다.

젖은노면 제동력 표시

젖은 노면 제동력(wet Grip)

젖은노면에서의 제동성능을 등급으로 표시합니다. 등급이 높을수록 제동거리가 단축되어 안전한 주행이 보장됩니다.

소음성능표시

소음성능(Pass By Noise)

차량 주행 시 타이어와 노면간 발생하는 차량 외 소음의 사운드 레벨을 얻어 그 크기를 측정하며, 소음 허용기준에 적합한지를 확인하기 위해 신고하여 소비자가 저소음 타이어를 선택할 수 있도록 도움을 주는 제도입니다.

20년 1월 1일 타이어 소음성능표시 시행 대상 : 신규 출시 차량에 장착되어 출고되는 타이어
신고/등급 현황
차종 타이어 모델명 표시등급
아반떼 CN7 205/65 R16 TA31 2등급 71dB(A)
아반떼 CN7 195/65 R15 TA31 2등급 71dB(A)
스타렉스 US4 235/55 R18 KC53 2등급 71dB(A)
금호타이어는 연비감축과 주행 안정성 측면에서 소비자를 만족시키며, 고효율 타이어의 생산으로 환경보호에도 최선을 다하고 있습니다.
경제적이며 동시에 우수한 성능의 금호타이어 사용으로 소비자의 연료비절감을 통한 경제적 부담을 줄일 수 있을 것으로 기대합니다. ※ 타이어 에너지소비효율 등급은 규격별로 상이하며, 환경(운전습관, 차량등)에 따라 연비 Data는 달라질 수 있습니다.