KIẾN THỨC LỐP XE

TIẾT KIỆM XĂNG TỐI ĐA VỚI 5 BÍ QUYẾT TỪ KUMHO TIRE

Lái xe tiết kiệm xăng không chỉ giúp anh em tiết kiệm được chi phí đi lại mà còn bảo vệ chính "xế yêu” của mình. Hiểu được điều đó, Kumho Tire sẽ chia sẻ 05 mẹo nhỏ sau đây để giúp anh em tiết kiệm nhiên liệu tối đa nhé!

  • 1. Lốp xe luôn căng hơi:
    Bơm lốp xe đủ hơi không chỉ giúp anh em tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả mà còn bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông. Anh em nên bơm lốp đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất và kiểm tra mỗi tháng một lần. Nếu có hiện tượng yếu hơi, anh em nên bơm lốp ngay. Một chiếc lốp đủ hơi sẽ giúp cho xe chạy êm ái và vận hành tối ưu.
  • 2. Lốp xe luôn căng hơi:
    Tránh việc hâm nóng động cơ quá lâu (ví dụ như tới 30-45 giây) và để động cơ chạy một cách nhàn rỗi. Khi chiếc xe dừng lại hoặc tạm ngừng hoạt động thì nên tắt động cơ để giảm hao phí nhiên liệu vô ích.
  • 3. . Đổ xăng đúng thời điểm:
    Tránh việc hâm nóng động cơ quá lâu (ví dụ như tới 30-45 giây) và để động cơ chạy một cách nhàn rỗi. Khi chiếc xe dừng lại hoặc tạm ngừng hoạt động thì nên tắt động cơ để giảm hao phí nhiên liệu vô ích.
  • 4. Hạn chế sử dụng điều hòa
    Nếu như thời tiết không quá nóng, anh em nên tắt điều hòa. Việc này sẽ giúp tiết kiệm được năng lượng cho xe. Điều hoà không khí có thể tiêu tốn 10% nhiên liệu. 
  • 5. Mang ít đồ đạc
    Anh em chỉ nên mang theo những vật dụng cần thiết. Bởi vì, cứ 50 kg hành lý sẽ tiêu tốn thêm 2% nhiên liệu và gây lãng phí nhiên liệu một cách không cần thiêt.
    Kumho Tire hy vọng những lưu ý trên sẽ giúp anh em tiết kiệm được chi phí và tận hưởng những chuyến đi thật trọn vẹn.

ĐIỀU KHOẢN BẢO HÀNH - KUMHO TIRE VIỆT NAM

Mặt lốp sử dụng từ đầu cho đến khi mòn còn 1.6mm (hoặc 2/32") (tức là mòn tới đỉnh đường chỉ thị độ mòn có ở rãnh mặt lốp) hoặc trước 6 năm kể từ ngày sản xuất đối với mọi lốp radial xe khách, hoặc trước 5 năm kể từ ngày sản xuất đối với mọi lốp xe tải nhẹ hoặc xe tải nặng (tùy điều kiện nào tới trước).

Mọi lốp xe Kumho thuộc phạm vi bảo hành này mà không còn sử dụng được nữa do yếu tố nguyên liệu hoặc điều kiện tay nghề công nhân sản xuất lốp xe, Kumho sẽ thực hiện theo các điều khoản sau:

  1. 1. Trong khoảng mòn 1.6mm (2/32") đầu tiên của mặt lốp sử dụng lần đầu, Kumho sẽ thay thế lốp mới tương ứng miễn phí. Các loại thuế của chiếc lốp mới này (ngoại trừ thuế giá trị gia tăng VAT) và chi phí lắp ráp cũng như dịch vụ cân chỉnh sẽ do người sở hữu trả.
  2. 2. Sau khoảng 1.6mm (2/32") đầu tiên của mặt lốp sử dụng lần đầu, người mua sẽ được đền bù một khoản theo giá trị tương ứng với tỷ lệ giữa phần gai còn lại của mặt lốp đang sử dụng và mặt lốp mới cùng loại. Các lại thuế của chiếc lốp mới này (ngoại trừ thuế giá trị gia tăng VAT) và chi phí lắp đặt và dịch vụ cân chỉnh sẽ do người sở hữu trả.Giá trị khoản đền bù này được tính theo công thức sau:
    Giá trị đền bù =  Giá lốp KH cùng loại  X  (Độ sâu mặt lốp còn lại của lốp hư - Chỉ thị hao mòn / Độ sâu mặt lốp ban đầu của lốp mới - Chỉ thị hao mòn)  X  (1+ tỉ lệ thuế và phí)
  1. 3. Việc bảo hành các lỗi không cân bằng hay không tròn đều của lốp chỉ áp dụng với lốp chưa mòn hết 1.6mm đầu tiên.

HẠNG MỤC KHÔNG THUỘC PHẠM VI BẢO HÀNH

  1. 1. Lốp mòn không đều hoặc hư hỏng do: Rủi ro trên đường như bị xịt lốp (lốp xe bị đâm thủng), cắt đứt, rách gãy, trầy xước, thân lốp méo mó, bị đá cắt hoặc vỡ do va chạm Sử dụng không đúng áp suất hơi, quá tải, quay tốc độ cao, lắp đặt hoặc tháo ra không đúng cách, chạy khi bị bẹp lốp, không dùng đúng đường, đua xe, cố ý phá hoại, hư hỏng có chủ tâm hoặc sử dụng sai. Sử dụng hoặc vận hành không đúng: sử dụng niềng (mâm) không đúng, không đúng loại xe, lốp/ bánh xe lắp không cân bằng hoặc các khiếm khuyết khác của xe cộ, các thành phần hệ thống treo mài mòn, cháy do nhiệt bên ngoài, có nước hoặc nguyên liệu khác bị kẹt bên trong lốp trong quá trình tháo lắp.
  2. 2. Mọi lốp xe mòn vượt qua giới hạn chỉ thị hao mòn mặt lốp (mặt lốp còn lại 1.6mm hoặc 2/32” ).
  3. 3. Lốp được dán nhãn " NA " (nghĩa là không đền bù) hoặc "BLEM" ( nghĩa là bị làm hỏng).
  4. 4. Xe bị mất thăng bằng do: - Hư hỏng bánh xe hoặc xẹp - Sau khi mặt lốp mòn hết 1.6mm đầu tiên (2/32”) 5. Sử dụng lốp trong các hoạt động liên quan đến đua xe hoặc các sự kiện có tính cạnh tranh thì không nằm trong phạm vi bảo hành này 6. Khí ozone hoặc thời tiết làm đứt gãy lốp đã qua 4 năm kể từ ngày sản xuất. 7. Lốp xe bị giảm tuổi thọ, giảm công dụng, tính năng hay bất kỳ hư hỏng ngẫu nhiên nào khác .

NHỮNG LƯU Ý KHI MUA VÀ THAY LỐP Ô TÔ

Lốp là phần duy nhất tiếp xúc với mặt đường, nếu có chuyện gì xảy ra với lốp thì bạn có thể mất lái và gây ra hậu quả khôn lường. Vì vậy, việc mua và thay lốp xe là điều rất quan trọng. Để đảm bảo độ an toàn và tránh xảy ra những tai nạn không mong muốn, khách hàng nên chú ý những điểm sau khi mua hoặc thay lốp ô tô.

Không nên chọn lốp quá rẻ:

"Tiền nào của nấy" - những loại lốp rẻ tiền đồng nghĩa với chất lượng kém, chúng có thể kéo dài khoảng cách dừng khi phanh hoặc giảm khả năng kiểm soát trong trường hợp khẩn cấp. Giống như hầu hết các sản phẩm khác, thương hiệu là tiêu chuẩn bảo chứng chất lượng cho sản phẩm. Vì vậy, bạn nên tham khảo gợi ý từ đại lý lốp tin cậy trước khi mua.

Tuổi thọ của lốp:

Một trong những điều khá quan trọng trong việc mua lốp mới chính là tuổi thọ. Thời gian sử dụng của lốp có thể giảm đi do những yếu tố về thời tiết, địa hình...Vì vậy, khi đã quyết định được đặc tính của lốp xe mà bạn đang dự định mua, hãy chú ý đến thời gian mà lốp có thể tồn tại.

Đặc điểm lốp mới:

Một trong những điều cần chú ý và bạn phải tìm hiểu là các đặc điểm của lốp như ưu điểm, nhược điểm, lốp phù hợp với loại xe nào? Địa hình thế nào? Khi nắm được những đặc điểm đó, bạn có thể tối ưu hóa hiệu quả và bảo quản lốp xe một cách tốt nhất! Vì vậy, bất chấp bạn mua loại lốp xe nào, hãy tìm kiếm loại đặc tính mà bạn muốn ở một lốp xe sau đó quyết định đặc tính tốt nhất cho công việc của bạn và những tình trạng lái xe mà bạn cần.

Nên chọn lựa đại lý lốp xe:

Không nên lựa chọn những đại lý bị hạn chế về mặt thương thương hiệu và mẫu mã lốp xe. Những đại lí lớn với dịch vụ đầy đủ sẽ có một loạt các thương hiệu lốp và thích hợp với từng điều kiện khí hậu hay đường xá. Khi tới đây, bạn nên nói với đại lý về cung cách lái xe của mình để nhận được khuyến nghị phù hợp.
Những lưu ý này có thể giúp bạn chọn được loại lốp thích hợp và hiệu quả nhất. Điều quan trọng cuối cùng là luôn theo dõi và thay lốp kịp thời khi phát hiện hư hỏng để đảm bảo an toàn cho mọi chuyến đi.