Le 01/11/2009, l'ordonnance européenne n° 1222/2009 sur le devoir d'étiqueter les pneus automobiles entrait en vigueur. L'étiquetage s'applique à tous les pneumatiques neufs fabriqués après le 1er juillet 2012. Il permet d'identifier et de comparer trois caractéristiques de performance essentielles : le freinage sur sol mouillé, le bruit et la consommation de carburant.
Résistance au roulement et efficacité en carburant correspondante.
A est la meilleure note, la classe D n'est pas utilisée.
A est la meilleure note, les classes D et G ne sont pas utilisées.
Tous les pneus doivent respecter la valeur limite en matière de bruit ; moins il y a de bandes noires, plus le pneu est silencieux.
L'économie de carburant dépend essentiellement du véhicule et des conditions de route. Si le véhicule est entièrement équipé avec des pneus de classe A, une réduction de consommation allant jusqu'à 7,5% est possible en comparaison avec la classe G. Cette réduction peut être encore plus importante sur les véhicules utilitaires.