POLITIQUES DE GARANTIE RELATIVES A L'EQUIPEMENT DE REMPLACEMENT

GARANTIE LIMITEE POUR LES CONSOMMATEURS DES PNEUS DE MARQUES KUMHO ET MARSHAL POUR VOITURES DE TOURISME ET CAMIONS LEGERS

  • I.GARANTIE ET ADMISSIBILITE

    Kumho Tire Canada, Inc., 6430 Kennedy Road, Unit B, Mississauga, ON, L5T 2Z5, garantit a l'acheteur original que tous les pneus radiaux de rechange achetes directement chez un marchand Kumho autorise ou par son entremise et installes sur des vehicules a l'interieur du Canada, sont remplaces par des pneus Kumho equivalents si ces pneus deviennent inutilisables en raison de facteurs dependant du fabricant.

    QUE COUVRE LA GARANTIE ET PENDANT COMBIEN DE TEMPS

    Si un pneu fabrique par Kumho Tire Canada, Inc., couvert par la presente garantie, devient inutilisable suite a un defaut de fabrication ou de materiau avant qu’il ne reste que 2/32 po de la profondeur de la bande de roulement d’origine (c.-a-d. usee jusqu’au sommet des indicateurs d’usure integres aux rainures originales) et dans les 72 mois suivants la date de fabrication ou la date d’achat initiale avec preuve d’achat pour un pneu de voiture de tourisme ou de camion leger (selon la premiere eventualite), et dans les 5 ans de la date de fabrication pour un pneu de camion commercial (selon la premiere eventualite), Kumho prendra l’une des dispositions suivantes:

    • A.

      rant la premiere tranche de 2/32 po de la bande de roulement utilisable d’origine, Kumho remplacera ledit pneu par un pneu Kumho ou Marshal neuf comparable sans frais. Le proprietaire devra assumer les frais de montage et d’equilibrage ainsi que les taxes applicables au pneu neuf.

    • B.

      Apres la premiere tranche de 2/32 po de bande de roulement utilisable d’origine, un credit sera affecte a l’achat d’un pneu Kumho ou Marshal neuf dont la bande de roulement utilisable est comparable a celle du pneu neuf original. Le proprietaire devra assumer les frais de montage et d’equilibrage ainsi que les taxes applicables au pneu neuf.

      Le montant de ce credit sera calcule selon la formule suivante :

      Example: C = 5 (BRR) / 10 (BR) = 38% x 100,00 $ (P) = 38 $

      • C = Credit
      • BRR = Profondeur restante de la bande de roulement utilisable du pneu retourne
      • BR = Bande de roulement originale utilisable du nouveau pneu
      • P = Prix d'achat du nouveau pneu conformement a la liste de prix en vigueur du detaillant Kumho au moment de l'ajustement
    • C.

      Pneu de secours temporaire
      Durant la premiere tranche de 1/32 po de la bande de roulement utilisable d’origine, Kumho remplacera ledit pneu par un pneu Kumho neuf comparable sans frais. Apres la premiere tranche d'usure superieure a 1/32 po mais inferieure a 2/32 po de la bande de roulement utilisable d’origine, Kumho offre un credit de 50 % applicable a un pneu de secours Kumho neuf comparable. Le proprietaire devra assumer les frais de montage et d’equilibrage ainsi que les taxes applicables.

    • D.

      Un reglage par suite d'une plainte sur la tenue de route ou en raison d'un pneu excentre n'est possible que durant la premiere tranche de 2/32 po de la bande de roulement utilisable d’origine. Le detaillant Kumho ou Marshal autorise determinera le prix du reglage en multipliant le pourcentage de la bande de roulement utilisable originale usee par le prix du detaillant Kumho ou Marshal en vigueur au moment du reglage.

    ASPECTS NON COUVERTS PAR LA GARANTIE
    • A.

      Cette garantie limitee s’applique uniquement au Canada, et tout pneu utilise ou equipe sur un vehicule enregistre ou utilise hors du Canada ne sera pas couvert par cette garantie.

    • B.

      Les pneus portant la mention ≪ NA ≫ (non ajustable) ou ≪ Blem ≫ (imparfait) ou dont le code DOT ou numero de serie a ete rendu illisible ne seront pas ajustes.

    • C.

      Les pneus uses au-dela des barres d’usure (reste moins de 2/32 po de profondeur de la bande de roulement).

    • D.

      Les taxes applicables et les frais de montage et d’equilibrage.

    • E.

      Les dommages au pneu ou l’usure irreguliere causes par les elements suivants :

      • Les risques routiers, y compris les perforations, les coupures, les bosses, l’eclatement par choc, les craquements, les dommages dus aux cailloux ou les collisions.
      • Les pneus ont ete soumis en continu a un roulage a plat ou a un important sous-gonflement.
      • Une mauvaise application ou utilisation, y compris sans toutefois s’y limiter, la pression de gonflage inadequate, la surcharge, l’utilisation d’une jante inappropriee, le desequilibrage de l’ensemble pneu/roue ou autre etat du vehicule, des elements de suspension uses, un montage ou demontage inapproprie, le mauvais usage, l’usage inadequat, un incendie ou autre source de chaleur externe, de l’eau ou autres materiaux pieges a l’interieur du pneu lors du montage, l’alteration du pneu, l’utilisation a des fins de course ou de competition, dommage decoulant de la mauvaise application ou injection d’un produit d’etancheite, d’equilibrage de remplissage.
      • Une reparation inadequate, une reparation qui ne repond pas aux normes de la Rubber Manufacturers Association, une reparation par sections ou uniquement au moyen d'un bouchon autovulcanisant.
      • Le non-respect de la rotation des pneus tous les 8 000 km, conformement a la fiche de garantie de kilometrage et de rotation des pneus de Kumho.
      • Une usure irreguliere ou rapide en raison d'une irregularite mecanique du vehicule, telle qu'un desalignement (une difference mesuree de 2/32 po sur l'ensemble de la bande de roulement d'un meme pneu).
    • F.

      Les pneus presentant des craquelures attribuables a l’ozone ou aux conditions meteorologiques plus de quatre (4) ans apres leur date de fabrication.

    • G.

      Les pneus rechapes ou dont la bande de roulement ou les rainures ont ete remplacees.

    • H.

      Les plaintes de mauvaise tenue de route (pneus excentres, vibration, deport du vehicule et autres) faites apres la premiere tranche de 2/32 po d'usure de la bande de roulement.

    • I.

      La perte de temps ou d’usage du vehicule, les inconvenients ou les dommages accessoires ou indirects.

    • J.

      Les pneus alteres par l'ajout ou le retrait de matiere ou en vue de modifier intentionnellement leur apparence.

    • K.

      Les pneus irreparables en raison d'une application excedant les specifications et les recommandations du fabricant de pneus ou de jantes.

    • L.

      Les pneus mal utilises en raison d'une cote de vitesse insuffisante ou du fait qu'ils sont sous-dimensionnes ou surdimensionnes.

    • M.

      Les pneus irreparables par suite d'une corrosion chimique, de vandalisme, de l'utilisation de chaines ou a cause de meplats.

    • N.

      Les pneus qui ont servi a la course, quel qu'en soit le type.

    • O.

      Cette garantie limitee n'est valable que pour l'acheteur original et n'est pas transferable.

    OBLIGATIONS DU PROPRIETAIRE

    Pour pouvoir beneficier du service de garantie limitee de Kumho, le proprietaire doit :

    • A.

      Presenter le pneu a un detaillant Kumho autorise.

    • B.

      Remplir et signer un formulaire de reclamation au titre de la garantie Kumho disponible aupres de tout detaille autorise.

    • C.

      Verser les montants dus sur un pneu neuf, moins le montant de credit, y compris les taxes, les frais de montage et d’equilibrage ou d’autres services commandes, s’il y a lieu. Pour trouver un detaillant autorise Kumho ou Marshal, rendez-vous sur le site www.kumhotire.ca et consultez le repertoire des detaillants Kumho ou appelez au (877) HI-KUMHO.

    • D.

      Montrer au detaillant Kumho ou a l'etablissement de voitures autorise les recus prouvant qu'un technicien (mecanicien) qualifie a bien procede a la rotation des pneus.

    AUTRES DROITS

    Cette garantie limitee confere aux proprietaires de pneus Kumho des droits specifiques reconnus par la loi. Ces proprietaires peuvent egalement jouir d'autres droits qui varient selon les provinces.

  • II.CREDIT POUR CARCASSE
    • A.

      Nous garantissons que les pneus de camion a carcasse radiale KUMHO demeureront fonctionnels jusqu’au second rechapage.

    • B.

      Si une verification realisee par Kumho demontre que la carcasse d’un pneu de camion a carcasse radiale offre un fonctionnement insatisfaisant, et ce, en raison de facteurs se trouvant sous le controle du fabricant; Kumho emettra un credit applicable a l’achat d’un nouveau pneu Kumho comparable correspondant au montant indique par le tableau des credits pour carcasse.

    • Dimension de pneu Valeur de carcasse
      8.25R15 $30.00
      7.50R16 $30.00
      8R17.5 $30.00
      215/75R17.5, 235/75R17.5 $30.00
      225/70R19.5, 245/70R19.5 $30.00
      265/70R19.5, 285/70R19.5 $30.00
      8.25R16 $35.00
      255/70R22.5 $50.00
      9.00R20, 10R22.5 $60.00
      10.00R20, 11R22.5 $80.00
      295/75R22.5 $80.00
      12R22.5, 315/80R22.5 $90.00
      12.00R24, 11R24.5 $90.00
      285/75R24.5 $90.00
      385/65R22.5, 425/65R22.5 $90.00
      445/65R22.5 $90.00
    • C.

      Les pneus de camion a carcasse radiale utilises sur des sites d’exploitation miniere ne sont pas admissibles en vertu de ce programme.

  • III.GARANTIE LIMITEE DE L'USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT
    PNEUS A CARCASSE RADIALE POUR VOITURES DE TOURISME
    Modele Point milliaire couverture
    Solus TA71 95,000 kilometers
    Ecsta 4X II (KU22 II) 60,000 kilometers
    Ecsta PA31 80,000 kilometers
    Solus TA11 130,000 kilometers
    Solus HA31 100,000 kilometers
    PNEUS POUR CAMIONS LEGERS (P-METRIQUES SEULEMENT)
    Modele Point milliaire couverture
    Eco Solus KL21 (KL21) 95,000 kilometers
    Crugen Premium (KL33) 95,000 kilometers
    Crugen HT51* 105,000 kilometers *80,000 kilometers (LT-Metric)
    Road Venture APT (KL51) 95,000 kilometers
    Road Venture AT51 80,000 kilometers
    • A.

      Si la bande de roulement s'use jusqu'aux indicateurs d'usure (profondeur de 2/32 po) dans les 72 mois suivant la date d'achat (ou de fabrication) du pneu ou si elle ne permet pas de parcourir le kilometrage normal garanti pour un pneu de voiture de tourisme, le premier des deux prevalant, Kumho Tire Canada Inc. accorde une indemnite proportionnelle au kilometrage garanti pour service inutilise, applicable a l'achat d'un pneu comparable.

    • B.

      L'indemnite versee pour le remplacement du pneu est le produit de la multiplication des kilometres garantis mais non effectues par le prix ajuste predetermine du pneu au moment de l'ajustement.

    • C.

      Pour les pneus de l'equipement d'origine installes sur un vehicule neuf, reportez-vous a la garantie separee qui se trouve dans la boite a gants.

    ADMISSIBILITE A LA GARANTIE LIMITEE SUR L'USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT
    • A.

      Pour faire une reclamation, le proprietaire doit presenter a un detaillant Kumho autorise la copie client originale du formulaire de garantie des pneus de l'equipement d'origine, qui indique la date d’achat, le nom de l’acheteur, le kilometrage d’origine et l’identification du vehicule.

    • B.

      La presente garantie limitee sur l'usure de la bande de roulement n'est valable que pour l'acheteur original et n'est pas transferable.

    • C.

      Le proprietaire doit assumer les frais de montage, d’equilibrage et des autres services, ainsi que les taxes applicables.

    • D.

      Le proprietaire doit proceder a la rotation des pneus tous les 8,000 km.

    • E.

      Les pneus suivants ne sont pas couverts par la garantie limitee sur l'usure de la bande de roulement :

      • Les pneus portant la mention NA, Blem, etc.
      • Les pneus presentant une usure irreguliere ou rapide en raison d'une irregularite mecanique du vehicule, telle qu'un desalignement (une difference mesuree de 2/32 po sur l'ensemble de la bande de roulement d'un meme pneu).
      • Les pneus uses ou endommages en raison d'un gonflage inapproprie, d'un montage inadapte, d'une usure irreguliere, d'une surcharge, de la conduite hors route, de la conduite sur pneu a plat, de l'utilisation aux fins de courses, d'un accident, d'un incendie, de produits chimiques, d'utilisation sur un vehicule recreatif ou commercial, de vandalisme, d'abus excessif, d'une defectuosite mecanique du vehicule, de dommages dus aux risques routiers (perforation, coupure, eclatement par choc, etc.) et du manque de rotation.
      • Les pneus de l'equipement d'origine des vehicules neufs.
    • F.

      Quant aux pneus de dimensions differentes installes sur les essieux avant et arriere, Kumho couvre la moitie du nombre standard de kilometres couverts par la garantie, puisque ces pneus ne peuvent pas faire l'objet de rotations telles que prescrites par Kumho.

  • IV.PROTECTION CONTRE LES RISQUES ROUTIERS

    Les pneus :

    • Ecsta PS91
    • Ecsta PS31
    • Solus TA11

    devenus irreparables en raison de risques routiers normaux durant la premiere tranche de 2/32 po de la profondeur originale de la bande de roulement, seront remplaces sans frais par un pneu Kumho equivalent.

  • V.GARANTIE D’ESSAI DE 30 JOURS SATISFACTION ASSUREE

    La garantie d’essai de 30 jours Satisfaction assuree de Kumho Tire couvre un ensemble entier de quatre (4) pneus Road Venture AT51 et Solus TA71. Si, pour quelque raison que ce soit, vous n’etes pas entierement satisfait de vos pneus admissibles, retournez-les chez le concessionnaire aupres duquel vous les avez achetes pour les remplacer.

    Limites et conditions requises :
    • A.

      Cette garantie d’essai ne s’applique qu’a l’acheteur d’origine d’un ensemble de quatre (4) pneus admissibles retournes sous 30 jours a compter de la date d’achat, et ne peut etre transferee; l’ensemble complet de pneus doit etre retourne pour pouvoir proceder a l’echange. Lors du remplacement, l’acheteur d’origine doit presenter le recu/la facture d’origine au concessionnaire ayant vendu les pneus.

    • B.

      Les pneus doivent etre retournes en bon etat. Les pneus presentant des dommages dus a des avaries routieres, la pose, des problemes mecaniques du vehicule, des reparations, un gonflage inadequat, au vandalisme, a une conduite a plat ou a la course sont exclus de cette garantie d’essai.

    • C.

      L’acheteur d’origine paie le montant du pour un nouveau pneu de remplacement, moins le montant de l’avoir, y compris les taxes applicables, les frais de pose et d’equilibrage et/ou le cout d’autres services demandes.

    • D.

      Les pneus dont l’indicateur d’usure est superieur a 1/32 po (0,8 mm) par rapport a la profondeur des sculptures de la bande de roulement d’origine sont exclus de cette garantie d’essai.

  • VI.PNEUS NEUFS A L'ARRIERE ET ROTATION RECOMMANDEE
    • A.

      Remplacement de deux pneus : Kumho Tire recommande de remplacer les quatre pneus a la fois.

    • B.

      Rotation des pneus : Les proprietaires doivent continuer d'effectuer la rotation des pneus conformement au manuel du proprietaire de leur vehicule ou tous les 8 000 km. La rotation d'un cote a l'autre de l'essieu dans le cas de deux pneus de remplacement installes a l'arriere est acceptable.

  • VII.GARANTIE DE REMPLACEMENT

    Si vous recevez un pneu de remplacement en vertu de la presente garantie, il est couvert par la garantie du fabricant ainsi que par la garantie de kilometrage limitee supplementaire qu'offre Kumho Tire Canada Inc. pour ce pneu.

    IL S'AGIT DE LA SEULE GARANTIE EXPRESSE QU'OFFRE KUMHO SUR LES PNEUS DE REMPLACEMENT DE MARQUES KUMHO ET MARSHAL. KUMHO N'OFFRE AUCUNE AUTRE GARANTIE, EXPLICITE OU IMPLICITE, QUANT A LA QUALITE MARCHANDE OU A LA CONFORMITE DES PNEUS A UN USAGE PARTICULIER. KUMHO N'AUTORISE PERSONNE D'AUTRE, Y COMPRIS LES CONCESSIONNAIRES AUTORISES, A MODIFIER CETTE GARANTIE OU A ASSUMER UNE OBLIGATION AU NOM DE KUMHO ET DE MARSHAL. KUMHO NE FAIT RIEN DE PLUS QUE CE QUI EST ENONCE DANS CETTE GARANTIE SI UN DEFAUT EST DECOUVERT SUR UN PNEU A CARCASSE RADIALE DE REMPLACEMENT DE MARQUE KUMHO OU MARSHAL. TOUS LES AUTRES RECOURS SONT EXCLUS, Y COMPRIS L'OBLIGATION OU LA RESPONSABILITE DE KUMHO QUANT AUX DOMMAGES ACCESSOIRES OU INDIRECTS (TELS QUE LA PERTE D'USAGE D'UN VEHICULE, LA PERTE DE TEMPS OU LES INCONVENIENTS) DECOULANT D'UN DEFAUT. LES RECOURS ENONCES DANS LA PRESENTE GARANTIE LIMITEE SONT LES SEULS RECOURS EXCLUSIFS EN REGARD D'UNE VIOLATION DE GARANTIE. CERTAINES PROVINCES NE PERMETTENT PAS L'EXCLUSION OU LA LIMITE DE DOMMAGES ACCESSOIRES OU INDIRECTS, ET IL EST POSSIBLE QUE LES LIMITES ET EXCLUSIONS CI-DESSUS NE PAS S'APPLIQUENT PAS A VOUS. LA PRESENTE GARANTIE VOUS CONFERE DES DROITS SPECIFIQUES RECONNUS PAR LA LOI. VOUS POUVEZ AUSSI JOUR D'AUTRES DROITS, QUI VARIENT SELON LA PROVINCE.

  • VIII.AVERTISSEMENTS DE SECURITE

    Le non-respect des mesures de securite suivantes peut occasionner des dommages materiels, de graves blessures ou la mort :

    La conduite avec un pneu qui n'est pas suffisamment gonfle est dangereuse, car elle peut donner lieu a une defaillance soudaine du pneu en raison d'une accumulation de chaleur excessive. Votre detaillant de pneus doit vous indiquer la pression de gonflage appropriee de vos pneus de remplacement. Sinon, il faut respecter la pression recommandee dans le manuel du proprietaire de votre vehicule ou sur l'etiquette qui se trouve a l'interieur de celui-ci. Si la dimension du pneu de remplacement differe de celle du pneu de l'equipement d'origine, demandez a votre detaillant de pneus de vous remettre un guide de pression de gonflage revise afin de soutenir adequatement le poids nominal brut du vehicule (PNBV).
    • Verifiez la pression de chacun de vos pneus a froid, y compris celle du pneu de secours, au moins une fois par semaine et avant chaque trajet de longue distance. Le defaut de maintenir une pression d'air appropriee peut occasionner une mauvaise tenue de route, une usure rapide et irreguliere des pneus, une durabilite reduite des pneus, la perte de controle du vehicule ou la defaillance soudaine d'un pneu, qui peut causer des dommages materiels, de graves blessures ou la mort. Servez-vous d'un manometre precis pour verifier la pression des pneus. Maintenez toujours la pression d'air recommandee dans chaque pneu. Si vous constatez que l'un de vos pneus a perdu quatre livres ou plus de pression d'air, verifiez sur-le-champ s'il y a une crevaison, si la valve fuit ou si la jante est endommagee. Faites egalement verifier vos pneus par un detaillant de pneus sans tarder. Il faut verifier la pression d'air des pneus lorsque ceux-ci sont froids, avant donc de conduire, idealement tot le matin. La conduite, sans egard a la distance parcourue, a pour effet de rechauffer les pneus et d'accroitre leur pression d'air. Il ne faut jamais depasser la pression d'air maximale prescrite pour un pneu. Il ne faut jamais vider l'air d'un pneu a chaud, car ceci peut occasionner un sous-gonflage.
    Verifiez quotidiennement vos pneus. Si vous remarquez que l'un des pneus ou l'une des roues est endommage, remplacez le pneu ou la roue par une roue de secours puis rendez-vous sans tarder chez un detaillant de pneus. La conduite sur des nids-de-poule, la bordure d'un trottoir, des morceaux de bois, du metal et autres peut endommager les pneus et doit etre evitee. Lorsque l'un de ces risques routiers ne peut etre evite, une inspection immediate et complete par un detaillant de pneu est recommandee.
    • Examinez toujours vos pneus afin d'en deceler les crevaisons, bosses, craquelures et coupures, ainsi qu'une usure anormale, particulierement sur ses rebords, ce qui peut etre le fait, par exemple, d'un desalignement du vehicule ou du sous-gonflage des pneus. Une mauvaise tenue de route en raison d'un ou de plusieurs pneus sous-gonfles peut provoquer un accident. Un pneu endommage peut donner lieu a une perte d'air rapide et a sa defaillance. Une explosion de l'ensemble pneu-jante peut decouler d'un montage inapproprie. Les pneus ne doivent etre montes que par des personnes specialement formees a cet effet.
    Les pneus doivent etre ranges conformement aux recommandations ci-apres afin d'eviter de les endommager, de reduire leur durabilite ou d'occasionner leur defaillance soudaine :
    • Les pneus doivent toujours etre ranges a l'interieur, dans un endroit frais, sec et propre. Les pneus contiennent des cires et des plastifiants qui empechent leur surface exterieure de se craqueler sous l'effet de l'ozone et des conditions meteorologiques. Pendant que le pneu roule et s'assouplit, les cires et plastifiants migrent sans cesse vers sa surface en vue d'assurer cette protection pendant la duree de vie normale du pneu, s'il est utilise correctement. Toutefois, lorsque les pneus sont laisses a l'exterieur sans etre utilises pendant une periode prolongee, leur surface s'asseche, ce qui peut augmenter le risque de developper des craquelures attribuables a l'ozone ou aux conditions meteorologiques. Les surfaces sur lesquelles sont ranges les pneus doivent etre sans graisse, sans essence ni aucune substance qui peut deteriorer le caoutchouc. Passee la periode de garantie de Kumho Tire Canada Inc., faites verifier vos pneus par un technicien qualifie, meme s'ils ne presentent aucun signe de dommage.
    Ne surchargez pas vos pneus. Il est extremement dangereux de conduire avec une surcharge de poids, cela peut provoquer un accident causant des dommages materiels, de graves blessures ou la mort.
    • La capacite de charge maximale inscrite sur le flanc de chaque pneu est basee sur la vitesse de roulement maximale. Les pneus qui supportent une charge superieure au maximum permis pour une application donnee generent une chaleur de plus en plus grande qui peut conduire a leur defaillance et donner lieu a des dommages materiels, des blessures graves ou la mort.

    Toutes les specifications indiquees dans le present catalogue annulent et remplacent celles publiees dans les catalogues precedents et elles peuvent etre modifiees sans preavis. Les poids indiques dans ce catalogue sont approximatifs et peuvent etre modifies. Les poids reels sont indiques au moment de la livraison.

GO